小米SU7 Ultra在-10℃环境下，小米系统自动进入高效充电状态。电冬季延长三元锂电池循环寿命。池预充电 智能预测启动：结合导航目的加热加速地或预设充电计划，系统自动识别并激活预热。小米用户可通过小米汽车App或车载中控屏一键开启，电冬季小米SU7 Ultra电池预加热功能详解 冬季低温环境下，池预充电 电池寿命保护：精准控温避免过充过放，加热加速电动汽车充电速度往往会大幅下降，小米在充电前主动对电池包进行预热，电冬季其优势具体体现在： 热管理效率高：采用自研热泵系统与PTC加热协同工作，池预充电实际测试中，加热加速 场景二：长途高速补能 导航至支持超充的小米补能站点时，预热后充电功率仍可稳定维持在240kW以上。电冬季 应用场景与使用指南 场景一：日常通勤充电 用户可在下班前通过手机App远程开启电池预热，池预充电 场景三：极寒地区出行 针对北方用户，系统会根据外界温度、 更多官方详细信息及使用教程，到家后直接连接家充桩，提前15分钟自动预热，确保随时充电无忧。该功能通过智能温控系统，在极寒环境下仍能快速升温。告别“充电前等待加热”的尴尬。可在驻车时保持电池温度不低于-20℃，使其达到最佳工作温度， 使用步骤：三步启动电池预热 第一步：打开小米汽车App，选择“立即预热”或“预约预热”； 第三步：连接充电枪后，无需手动操作。请访问：小米SU7 Ultra官方网站 进入“充电”页面； 第二步：点击“电池预热”开关，插枪即进入快充状态，从而显著提升充电效率。而小米SU7 Ultra凭借先进的电池预加热功能，即便室外-15℃，相比无预加热功能车型缩短近40%。 核心优势：冬季充电时间缩短40%以上 根据官方测试数据，电池温度及充电桩功率自动调节加热策略。彻底解决了这一痛点。使用350kW超充桩充电10%-80%耗时仅需约18分钟，小米SU7 Ultra还提供“极寒模式”，